減速機支架的選用原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來(lái)確定機架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板機架，減速機的安裝尺寸與機架不符時(shí)，在一定范圍內我廠(chǎng)可以調速接板與減速機的聯(lián)接，滿(mǎn)足用戶(hù)要求。無(wú)支點(diǎn)機加強。機加強本身無(wú)軸的支承點(diǎn)。攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為佳。

單支點(diǎn)機架。具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機架為佳：

a、攪拌容器設置底軸承，作為一個(gè)受力支點(diǎn)。

b、軸封本體設有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規定）

c、攪拌容器內，軸中部設有導向軸承，作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）

當具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點(diǎn)機架時(shí)，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。

在實(shí)際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點(diǎn)。這樣使用，簡(jiǎn)化了減速機支架的應用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場(chǎng)合。剛必須對支點(diǎn)的軸承結構時(shí)行變動(dòng)，采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。

雙支點(diǎn)機架。不宜選用無(wú)支點(diǎn)、單支點(diǎn)機架時(shí)選用雙支點(diǎn)機架。但選用的雙支點(diǎn)機架兩支點(diǎn)軸承結構不帶緊定套，攪拌軸的軸向位置不能調整、攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用彈性聯(lián)軸器。

本機架適用于與LC型、DC型立式齒輪減速機聯(lián)接。分J-A和J-B型兩種。該系列已漸被CD130B-86與HG521566、21567-95標準代替。

J-A型：用于立式減速機的出軸為I型，配JQ型夾殼聯(lián)軸器（HG5-213-65）。該機架不帶支承，適用于攪拌器傳來(lái)的軸向力不大時(shí)使用。

J-B型：用于立式減速機的出軸為II型，聯(lián)軸器型式為HL型或GT型聯(lián)軸器，該機架帶中間支承，適用于攪拌器傳來(lái)的軸向力較大時(shí)時(shí)使用，當選用HL型聯(lián)軸器時(shí)，攪拌軸必須在反應器內或填料箱中設有支承，若選用夾殼型軸頭，為了避免超定位，建議選用JQW型無(wú)懸吊環(huán)的夾殼聯(lián)軸器。

本機架系列的JXLD型適用與XLD型擺線(xiàn)針輪行星減速機聯(lián)接，JBLD型適用于與BLD型擺線(xiàn)減速機相連接。為使攪拌軸與軸承室裝配。維修方便，本公司對軸承室結構進(jìn)行改進(jìn)設計、同時(shí)對BLD2、BLD3、BLD4與相配的機架JBLD2、JBLD3、JBLD4的軸承室加大，使之與較粗的攪拌軸相一致。